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  Sujet: DOSSIER REPROGRAMMATION / BOITIER / PUCE
ecoalpes

Réponses: 475
Vus: 421036

MessageForum: Personnalisation   Posté le: 29 Avr 2017 13:23   Sujet: DOSSIER REPROGRAMMATION / BOITIER / PUCE
155/160Ch et 370Nm
  Sujet: Claquements moteur et corrections injecteurs
ecoalpes

Réponses: 9
Vus: 3510

MessageForum: Problèmes   Posté le: 31 Mar 2016 20:17   Sujet: Claquements moteur et corrections injecteurs
Salut,
Je n'ai pas eu le temps de me mettre dessus.
Mais en faite j'ai le collecteur admission en plastique.
Je suis bon pour deculasser je pense.
  Sujet: Claquements moteur et corrections injecteurs
ecoalpes

Réponses: 9
Vus: 3510

MessageForum: Problèmes   Posté le: 06 Fév 2016 16:05   Sujet: Claquements moteur et corrections injecteurs
J'ai un collecteur alu.
Je vais prendre les compressions en debut de semaine. Je vous tiens au courant.
  Sujet: Claquements moteur et corrections injecteurs
ecoalpes

Réponses: 9
Vus: 3510

MessageForum: Problèmes   Posté le: 05 Fév 2016 15:34   Sujet: Claquements moteur et corrections injecteurs
Salut à tous,

Je rencontre un soucis avec mon 1.9L jtdm 150 qui totalise 170000Kms.

Il y a 3 jours, tout a coup, le moteur c'est mis a claquer, variation du claquements avec le regime moteur.
...
  Sujet: Retour d'expérience sur kit d'admission et boitier Pedal Box
ecoalpes

Réponses: 12
Vus: 9872

MessageForum: Témoignages   Posté le: 31 Oct 2015 14:14   Sujet: Retour d'expérience sur kit d'admission et boitier Pedal Box
Le boitier que tu as mis sur la pédale, sert juste à décaler la plage de la pédale d'accélérateur, ca n'augmente pas la puissance. clin_oeil
  Sujet: Changement de voiture ! quel JTD choisir?
ecoalpes

Réponses: 22
Vus: 14131

MessageForum: Discussions   Posté le: 28 Oct 2015 14:28   Sujet: Changement de voiture ! quel JTD choisir?
Perso je prendrais un 1.9L jtdm 16V 126Ch, comme ça assurance et carte grise moins cher que la 150Ch.
Et j'ajouterais une reprog étant donné que ce sont les memes moteurs.
clin_oeil
  Sujet: Vitres teintées
ecoalpes

Réponses: 4
Vus: 2069

MessageForum: Questions   Posté le: 16 Oct 2015 13:05   Sujet: Vitres teintées
Je connais une très bonne adresse mais c'est en Haute Savoie.
  Sujet: Mais qu'est-ce que c'est que cette tige qui dépasse ????
ecoalpes

Réponses: 12
Vus: 3047

MessageForum: Problèmes   Posté le: 14 Oct 2015 14:52   Sujet: Mais qu'est-ce que c'est que cette tige qui dépasse ????
j'ai eu aussi des coupelles neuves qui se sont déchirées au bout de 20 000Kms.
Mais je m'en suis aperçu avant quel lâche complètement, sa claquerait pas mal.

L'explication pour moi, c'est que lors ...
  Sujet: DOSSIER REPROGRAMMATION / BOITIER / PUCE
ecoalpes

Réponses: 475
Vus: 421036

MessageForum: Personnalisation   Posté le: 27 Sep 2015 12:15   Sujet: DOSSIER REPROGRAMMATION / BOITIER / PUCE
Voici le résultat pour ma voiture, 147 1.9L jtdm 150ch.
Catalyseur supprimé, Egr Off, échangeur de 156, embrayage renforcé stage 1.
http://www.heberger-image.fr/data/vignettes/91875_12000917_1058354 ...
  Sujet: impossible de passer la 6 eme
ecoalpes

Réponses: 16
Vus: 3700

MessageForum: Problèmes   Posté le: 24 Sep 2015 13:58   Sujet: impossible de passer la 6 eme
Les cables du levier on peut etre mal été remis.
  Sujet: distribution
ecoalpes

Réponses: 2
Vus: 1768

MessageForum: Questions   Posté le: 24 Aoû 2015 10:04   Sujet: distribution
Je pense que le plus simple est de sortir l'arbre a cames et l'emmener chez un usineur, voir le remplacer, cela coutera peut etre moins cher que d'extraire la vis.
  Sujet: galletto 2
ecoalpes

Réponses: 6
Vus: 5294

MessageForum: Discussions   Posté le: 12 Aoû 2015 16:41   Sujet: galletto 2
Le bonheur dans en MP. clin_oeil
  Sujet: galletto 2
ecoalpes

Réponses: 6
Vus: 5294

MessageForum: Discussions   Posté le: 11 Aoû 2015 13:52   Sujet: galletto 2
Tu devrais trouver en cherchant sur Google.
  Sujet: Probleme acceleration alfa 147 ti 150
ecoalpes

Réponses: 2
Vus: 1617

MessageForum: Problèmes   Posté le: 15 Juil 2015 12:19   Sujet: Probleme acceleration alfa 147 ti 150
Dans ce cas, il faudrait déjà remettre la voiture avec son programme d'origine.
Apres il faudrait voir aussi la qualité de leur reprog mdr
Un turbo ne pete pas comme ça quand meme, il y a des sig ...
  Sujet: Reset ECU
ecoalpes

Réponses: 33
Vus: 43615

MessageForum: Témoignages   Posté le: 06 Juil 2015 09:46   Sujet: Reset ECU
Voici une image.
http://nsa38.casimages.com/img/2015/07/06/150706093528992382.png
L'option est accessible seulement en sélectionnant edc16c39 apparement
  Sujet: Reset ECU
ecoalpes

Réponses: 33
Vus: 43615

MessageForum: Témoignages   Posté le: 04 Juil 2015 13:04   Sujet: Reset ECU
Dans réglages(F7) il y a : Mise à zero des fonction auto-apprises
  Sujet: Rabaisser seulement l'arrière
ecoalpes

Réponses: 8
Vus: 3218

MessageForum: Questions   Posté le: 03 Juil 2015 12:56   Sujet: Rabaisser seulement l'arrière
Si tu rabaisse seulement l'arrière, tu risque d'être vraiment déçu.
Et niveau look ça va choquer je pense.
De plus tu vas décaler le centre de gravité vers l'arrière, donc le nez de la voiture va re ...
  Sujet: Plan du" bouchon" d'obturation de la vanne EGR
ecoalpes

Réponses: 52
Vus: 153479

MessageForum: Personnalisation   Posté le: 30 Juin 2015 10:53   Sujet: Plan du" bouchon" d'obturation de la vanne EGR
Personnellement c'est un truc que j'inclus gratuitement dans une reprog sur demande du client.
  Sujet: Plan du" bouchon" d'obturation de la vanne EGR
ecoalpes

Réponses: 52
Vus: 153479

MessageForum: Personnalisation   Posté le: 26 Juin 2015 14:48   Sujet: Plan du" bouchon" d'obturation de la vanne EGR
mon garagiste spécialisé alfa / fiat me demande 70€ pour me supprimé le defaut moteur , pour 70€ je me pose la question de m'acheter un cable elm et me le faire moi meme
il ne faut pas juste effacer ...
  Sujet: Plan du" bouchon" d'obturation de la vanne EGR
ecoalpes

Réponses: 52
Vus: 153479

MessageForum: Personnalisation   Posté le: 26 Juin 2015 08:16   Sujet: Plan du" bouchon" d'obturation de la vanne EGR
Oui pour la condamné, il faut mettre des plaques pleines.
Mais il faut aussi passé par la case reprog, sinon défauts moteur.
 
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