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En parlant de cadeaux de noel ....oublies pas le miens crazy

Tu n’aurais pas une photo ? Car cette semaine je ne comprends vraiment rien !!! crazy2

Seulement cette semaine ? lol

Bonne nouvelle cool

Tu peux toujours t'appuyer sur la voiture qui te précède pour ralentir sans toucher les freins mdr

Non,pas besoin de toucher à la boite de vitesse,mais une clé spécifique chez FIAT,ALFA .Il faut une petite douille et des rallonges de petit cliquet.

Il ne veut pas le dire qu'il n'avait pas bien regardé.... razz

Il a du regarder le retour carburant razz

je plaisante bien sur chamonix bounce

il est peut être susseptib ...

Donc il ni avait pas de retour au vase d'expansion mdr

moi,je dirais que le mieux c'est de nettoyer et de voir si la fuite pèrsiste crazy

N'écoute pas bobby,il s'est débranché,mais n'a jamais su se rebrancher mdr

As tu essayer de debrancher la batterie dans ce cas ?
Si tu débranche la batterie,plus rien ne fonctionne crazy

enfin si tu as une sonde lambda en aval du cata ,là tu auras le témoin moteur allumé.Mais ça concerne que les modèles supérieur à 1995 je crois.
1995,n'importe quoi crazy2

On ai en 2014 déjà oufti. ...

Mais si tu ne le dis pas au début, je ne risque pas de le savoir que ta vanne egr est grippée...
M'enfin.T'aurais pu le deviner mdr

enfin si tu as une sonde lambda en aval du cata ,là tu auras le témoin moteur allumé.Mais ça concerne que les modèles supérieur à 1995 je crois.

Non,aucun problème de se côté là;Tu peux rouler tranquille content

Tu vas te faire refuser au prochain passage au contrôle technique.Tu auras du CO,HC ect... à la sortie de l'échappement. triste

Utu peux utiliser une boussole pour savoir s'il est HS.
Une boussole ? Mais tu as perdu le nord Bobby ? mdr

a 100% sur que la pompe a eau est en cause . les 16v la pompe se desolidarise de l'axe . pas de chauffage = pas de circulation eau = pompe a eau hs .
Ok compatriote mécano clin_oeil

mais comment t ...

Comme tu le dis si bien,elles sont (presque) inaccessible.Tu as pas besoin d'enlever le cardan et le palier relais à condition d'avoir l'outillage adéquate.Maintenant si tu n'as pas le choix.... :tris ...

lorsque tu ouvre le bouchon du vase d'expansion,tu as de la pression ?
Dis moi quelle quantité de liquide de refroidissement tu as rajouter et sur combien de temps.

Effectivement,c'est ton capteur PMH qui est malade.Enfin à 99% content

Le 1% qui reste,c'est pour les poisseux bounce