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Je recherche des retours d'expériences au sujet du capteur de cliquetis sur 1.6 ou 2.0 TS.

Avez vous eu besoin le changer ? suite à un défaut ou par précaution avec l'age ?

Je n'ai aucun défaut ...

Je corrige qq points évoqués plus haut qui s'avèrent erronés.

Sur le net, comme de l'avais décrit plus haut, le fonctionnement est parfois décrit avec 2 transitions (2800 et 5200) entre les canaux ...

Je commence à comprendre le fonctionnement en détail et les causes de la panne.

L'admission variable est censée fonctionner ainsi :
Jusqu'à 2800 tr/min, l’air circule dans le circuit court du co ...

Suite du debug

J'ai fini par réussir à déposer la capsule à dépression sans rien casser (c'est mal foutu, il y a des vis inaccessibles et il y a un risque de casser une patte d'attache). J'ai ainsi ...

Bonjour,

Je cherche de l'aide autour de la longueur d'admission variable sur le moteur 2.O TS (présent aussi sur le 1.8 TS). Je me demande si cela fonctionne encore sur ma voiture.

En gros, je s ...

verdict : c'était les SB de la barre stab arrière.
Changés il y a un an mais ils s'étaient mis à faire du bruit depuis peu exclusivement sur les passages un peu trop rapide sur les dos d’âne.

Un ...

Bonjour,

J'ai un bruit qui ressemble à un grincement de caoutchouc à l'arrière droit de la voiture. Je l'entends seulement en fin de passage de dos d'ane lorsque je le prends un peu trop vite.
am ...

Je me souviens avoir un peu galéré aussi il y a qq années en voulant retirer le câble d'allumage, mais sans aller jusqu'à casser qqch. En fait ça fait ventouse et ça vient assez difficilement.
Pas tr ...

C'est certain que toutes ces saletés ne devaient pas aider pour faire passer le courant. D'ailleurs, on se demande même d’où pouvait venir tout ça ?
Peut être même qu'un bon nettoyage et qu'un coup ...

Oui, il faut juste débrancher la batterie, C'est pas dangereux.
Lorsque tu as changé tes bougies, tu as déjà déposé la rampe d'allumage sur laquelle sont fixés les bobines. Il faut faire la même chos ...

En fait j'en ai changé 2 à l'été 2019 et les 2 autres 1 an plus tard.
Donc ,oui, tu peux très bien changer l'ensemble en plusieurs fois, ou changer seulement celle que tu penses en cause. Dans le fon ...

C'est l’éternel problème de la qualité des pièces en après vente ...

Je viens de regarder dans mes archives ce que j'avais mis il y a 5 ans, c'était du Delphi: 40 euros. Çà pique un peu moins que ...

OK pour les bougies.

Lorsqu'elle tourne sur 3 cylindres, ça vibre, tu as + de vibrations qu'à l'habitude, la sonorité est différente etc ... en fait elle ne "tourne pas rond".

Il y a une manip ...

24 ans avec les bougies et bobines d'origine, ca fait vraiment beaucoup. Je chercherais dans cette direction aussi.
Est ce qu'elle tourne sur 3 cylindres ?

Cela ressemble pas mal au problème que j'avais eu, en plus durable pour toi.

Je m'étais demandé aussi si l'embrayage n'avait pas collé, il semble que cela puisse arriver d'après ce que j'avais lu s ...

retires le connecteur et soit généreux avec le nettoyant contact, c'est parfois miraculeux.

Salut,
Il m'est arrivé 1 seule fois d'avoir un blocage. Plus aucune vitesse ne passait. Ca m'avait pas mal flippé sur le moment. Cela s'est débloqué tout seul en 2 jours sans que je comprenne l'orig ...

Après avoir fait une petite recherche sur le net, ce problème semble être un grand classique toutes marques confondues.
Bien sur, toute le monde pense en premier lieu a un embrayage KO, voire émetteu ...

merci pour le passage.

Lorsqu'un tel phénomène se produit, il y a de fortes chances que cela se reproduise à nouveau ? cette embellie risque d'être une illusion éphémère ?

Comment savoir ? comm ...

Bonjour,
Problème inédit ce matin : moteur allumé, impossible de passer les vitesses. Moteur éteint, les vitesses passent. Aucun signe annonciateur préalable d'un quelconque problème.

J'appelle l ...