846 résultats trouvés

Salut !

As tu essayé de mettre une pile neuve ?
C'est peut être juste le bouton microswitch qui merde.
Y a t'il un truc qui se ballade dans ta clé ?

@+
Greg

Merci pour le lien cool

Salut !

Si tu veux avoir des réponses, il faut que tu te présente dans la section présentation.

Pour ton problème il pourrait s'agir d'un faux contact sur la cosse a cause d'un mauvais montage d ...

Salut !

Ta cardan ou le soufflet était percé est comment ?
Ce n'est pas tes super freinages qui ont voilés tes disques ?

@+

Il est cher !
Au Leclerc Auto il est a 30 euros.
@+

Salut !

Tu devrais d'abord essayer de trouver le cablage de la prise alfa avant de tout bidouiller.
Ensuite, tu n'as plus qu'a regarder la doc de ton autoradio et de faire correspondre les fils pa ...

Salut !

Si ton régulateur est mort tu as la tension batterie qui monte a plus de 15V au ralenti.
Facilement mesurable avec un multimètre.
Par contre je ne sais pas si ça se change tout seul.

@ ...

Oui tout le moteur est d'origine sauf EGR, batterie et embrayage mdr

@+

Salut !

Sur la mienne c'est le cas, et c'est le fonctionnement normal mais sur phase 2 aucune idée.
As tu fait une recherche sur le forum ?
Il me semble que quelqu'un a déjà résolu ce problème.
...

Bonjour a tous,

J'ai un soucis en ce moment sur la 147 JTD 115 de 2001, elle dégage de la fumée blanche hyper dense a l'accélération au dessus de 3000t/m.
ça le fait pas tout le temps mais juste q ...

Bonjour,

Est ce que quelqu'un a deja testé ça ?
http://cgi.ebay.fr/CLEAR-XENON-headlight-bulbs-vw-polo-02-05-H7H1H7-501s-/360393418301?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53e91f263d ...

Salut a tous,

J'ai mis des Sachs super touring a l'avant et a l’arrière il y a 2 ans et ils sont déjà morts en même pas 100 000 kms.
Je regrette l'achat de cette marque qui pourtant est bien réput ...

Si ça l'a fait d'un coup, je dirais une durite percée ou fissurée a coup sur.

Vérifie bien les durites surtout la inférieure au niveau de la vis de masse sur le carter moteur.

@+

Dans le jargon de la doc , c'est l'interrupteur inertiel de coupure carburant.
Quand tu prends un gros choc ou autre, ça coupe le jus, enfin de ce que j'en sais, jamais testé en live, heureusement d' ...

Salut

A 10.5V c'est juste mais elle peut se recharger.
Quand tu branches les câbles, laisse tourner la voiture source 5 minutes avant d'essayer de démarrer l'alfa, manière de recharger assez la ...

Salut !

Si c'est arrivé d'un coup je vote pour une fissure sur une durite de turbo, sur a 90% cool

Vérifie sur la durite inférieure au niveau de la vis de masse sur le carter moteur.

: ...

Salut !

Si tu as la carte Alfa Romeo avec le code, tu peux faire un démarrage d'urgence pour l'amener au garage FIAT.

@+

Salut !

Pour Gwen, demande au mécano de re-regarder l'équilibrage des jantes et les roulements de roues.
Ou alors un pneu déformé ou un support moteur qui est HS.

Je savais pas que les Multijet ...

Mikl,

C'est quoi le rapport avec l'overspin du turbo ?
Je suis dé-catalysé aussi et ça m’intéresse ce que tu dis, si tu pouvais expliquer STP.
Je pensais que c’était juste lorsqu'une durite était ...

Salut !

Ton post n'est pas au bon endroit.
Si tu pouvais le déplacer ou le supprimer et le recréer (un copié collé) dans la catégorie Problèmes, ça serait bien, car tu n'auras pas de réponse ici. ...