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Je suis assez d'accord. Mais pour ceux qui soulèvent jamais le capot, la possibilité de serrer le moteur par manque d'huile existe lol

Il y en a un paquet de 147 qui ont rendu l'âme comme ça.
C' ...

C'est intéressant et pour tout dire, cela me fait un peu peur puisque j'ai mis du 95E10 pendant pas mal d'années avant d'arrêter. Mais as tu reparlé au mécano après la mesure de compression en lui d ...

Après il faut garder un peu de distance avec la côté officielle qui n'accorde quasiment plus aucune valeur à un véhicule de 10 ou 12 ans. Perso je trouve que cela ne reflète pas forcément la réalité d ...

Cylindre 1 :
https://i.postimg.cc/6p7znqy2/cylindre1-r-sultat.jpg
Cylindre 2 :
https://i.postimg.cc/rF49QmSv/cylindre2-r-sultat.jpg
Cylindre 3 :
https://i.postimg.cc/SQ2LxstJ/cylindre3-r-sultat.j ...

Pour info, voici l'avis du garagiste, c'est dû à l'alcool dans le SP95E10 qui attaque les segments du cylindre 3. Il a vu plusieurs véhicules, de marques différentes, qui ont subi ce même problème et ...

Je sais pas si ça mérite de trancher aussi vite pour la lourder ...
Je vais passer le contrôle technique et la mettre à vendre. Elle est dans un très bon état (à part ce cylindre 3) malgré ses 180000 ...

euh ... oserais je te proposer de mettre tout ça sur wetransfer à la place ?
tu peux même mettre tous les fichiers en même temps et ne proposer qu'un seul lien pour récupérer l'ensemble.
Parce que l ...

J'ai mis à jour le post sur la page 5 pour rajouter une vidéo du moteur au ralenti.

Quelques photos (je n'arrive pas à les afficher sur ce site directement… si qqu'un a l'astuce…).

Allumage :
...

J'aime énormément cette voiture, malheureusement je n'ai pas la place pour la stocker et plus beaucoup de temps pour la réparer, bien que j'aurais bien aimé la déculasser moi-même...
Je vais devoir m ...

C'est ta voiture principale, tu n'as pas une seconde voiture en complément ?
C'est ma seule voiture.

Elle doit passer le contrôle technique dans 1 mois.
Je me demande si ça vaut le coup et surtou ...

Désolé pour toi.
Merci. crying

Juste une question, est-ce dangereux de rouler avec elle dans cet état ? Je risque un serrage moteur à n'importe quel moment ?

Pas de risque de faire de l'auto allumage.
Qu'entends-tu par auto allumage ?

Aussi peu, je serais surpris que ça vienne des segments... Une soupape ?
Pour le savoir, il faut déculasser. Cependant ...

J'ai réalisé le test de compression.
Il est sans appel :
- cylindre 1 : 13 bar
- cylindre 2 : 12,5 bar
- cylindre 3 : 1 bar
- cylindre 4 : 12,5 bar

C'est la boite à fusibles qui entre la batterie et l'avant de la voiture (Pas la boite à fusible sur la batterie). Le fusible concerné est le F21, page 79 de la RTA, il y a un schéma.
Je cherchais le ...

Super

je vais essayer de faire ce test ce we.

En regardant la RTA (p.79) le relais de la pompe à carburant est le T10. Mais où est-il sur le compartiment moteur ?
Je ne vois nul part les r ...

Il y a ce ticket concernant l'essence : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38137

Un test de compression te donnerait une indication sur l'état des segments.
Quel matos faut-il pour ça ? La manip est compliquée ? Puis-je la faire moi-même ? Sinon combien chez le garagiste (ordre d ...

pourrais tu partager un petit enregistrement audio (voire vidéo) d'un démarrage du véhicule ? c'est pour se rendre compte du niveau de vibration et de la sonorité. Capot ouvert, tu positionne le port ...

Au final, perso je ne sais pas qui est dans le vrai. Si d'autres en savent +, je suis preneur.

Idem clin_oeil

Je m'étais demandé si le ralenti instable n'avait pas été provoqué par une p ...

Je viens d'aller voir un garagiste d'une connaissance.
Pour lui, la source du problème est l'essence sans plomb 95 E10.
L'éthanol est en train de tuer mon moteur, et il m'a dit que ça détériorait au ...